長(zhǎng)期以來(lái)，方大九鋼堅(jiān)持實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，完善企業(yè)創(chuàng)新管理體系，激發(fā)科技人員創(chuàng)新活力，攻克技術(shù)難題，以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

培育創(chuàng)新沃土

近期，方大九鋼第六屆員工技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)落下帷幕，60多名優(yōu)秀技能人才受到表彰，進(jìn)一步激發(fā)員工學(xué)技術(shù)、敢創(chuàng)新的積極性。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)質(zhì)是人才驅(qū)動(dòng)，歸根結(jié)底要靠高水平創(chuàng)新人才。方大九鋼通過(guò)完善企業(yè)科技創(chuàng)新體系、搭建科技平臺(tái)、營(yíng)造創(chuàng)新環(huán)境，激發(fā)專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活力。企業(yè)加強(qiáng)與東北大學(xué)等知名高校合作，增進(jìn)與高校高端人才交流，以博士后科研工作站、創(chuàng)新工作室為平臺(tái)，培育創(chuàng)新沃土，形成了行業(yè)頂尖技術(shù)人才與熟練操作技術(shù)工人相結(jié)合的人才梯隊(duì)。

轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果

“將夾緊裝置固定在卡盤上，將工件一端插入夾緊裝置，擰緊螺絲……”方大九鋼軋鋼廠準(zhǔn)備車間技術(shù)員王軍在向員工介紹 “一種軋輥車削夾緊工裝”工作原理及使用方法。該裝置有效解決了軋輥機(jī)床上四爪卡盤無(wú)法夾緊工件的問(wèn)題。

方大九鋼以勞模創(chuàng)新工作室為龍頭，依托企業(yè)合理化建議平臺(tái)，發(fā)動(dòng)廣大員工創(chuàng)新創(chuàng)效，通過(guò)開(kāi)展科技攻關(guān)和實(shí)施小改小革，有力促進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。針對(duì)中板生產(chǎn)過(guò)程中工作輥磨損輥系凸度變化造成板型瓢曲的現(xiàn)象，該公司軋鋼廠開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，創(chuàng)新總結(jié)出“一種控制中厚板板形的精軋階段負(fù)荷調(diào)整方法”操作法。該方法全面應(yīng)用于中板生產(chǎn)線后，2021年，入庫(kù)瓢曲非正品率為0.206%；2022年，中板瓢曲非正品率降至0.101%，同比下降超50%，為歷史新低，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

“截至目前，公司獲得國(guó)家授權(quán)的實(shí)用新型專利105項(xiàng)、發(fā)明專利2項(xiàng)?！痹摴炯夹g(shù)中心軋鋼工程師喻志輝介紹。

激活創(chuàng)新引擎

近期，方大九鋼直徑36毫米規(guī)格直條螺紋鋼筋成功軋制。直徑從32毫米提升至36毫米，不僅優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，也進(jìn)一步拓寬鋼材市場(chǎng)，有效提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

方大九鋼持續(xù)激活創(chuàng)新動(dòng)能，深化科技項(xiàng)目攻關(guān)。企業(yè)研發(fā)的Q345qD橋梁鋼供應(yīng)上海楊浦區(qū)立交橋改造項(xiàng)目，Q355BZ15抗層狀撕裂鋼供應(yīng)六安會(huì)展中心和西安展覽館改造項(xiàng)目；螺紋鋼在昌九高鐵、昌景黃高鐵、合安九高鐵等重點(diǎn)工程項(xiàng)目中大量使用。

近期，方大九鋼投資1.64億元啟動(dòng)33項(xiàng)科技攻關(guān)項(xiàng)目，加大企業(yè)在新產(chǎn)品、工藝優(yōu)化、質(zhì)量提升及信息化等方面的技術(shù)攻關(guān)，以科技創(chuàng)新升級(jí)帶動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(來(lái)源：江西日?qǐng)?bào))